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5° giorno: Gallipoli – Santa Maria di Leuca (ca. 50 km)
È il  punto più meridionale del Salento  e al tempo stesso lo spartiacque fra Mar Ionio e Adriatico:  Cafepress Geel Wit Kwartslagpatroon Flip Flops Grappige String Sandalen Strand Sandalen Roze
. La città è nota per la sua chiesa e i pellegrinaggi che vi si compiono, ma anche per tante ville sontuose dalle architetture bizzarre e inusuali, volute  da eccentrici  proprietari amanti del mare.

6° giorno: Santa Maria di Leuca – Otranto (ca. 52 km)
Il tour conduce  lungo la costa Sud  del Mar Adriatico, fino alla città messapica di  Bruno Marc Heren Bergen02 Leer Gevoerde Oxfords Jurk Enkellaars Zwart
, incastonata in un paesaggio incantevole. La parte vecchia della città è circondata da un muro possente ed è dominata dall’imponente Castello Asburgo. Sulla strada per Otranto, si ha la possibilità di visitare la famosa  grotta Zinzulusa . Un’altra sosta consigliata a  Santa Cesarea Terme , nota per le sue cure idroterapeutiche e la fangoterapia radioattiva.


Genova -  Tariffe più basse , ma non solo. Anche una diversa articolazione che premia chi parcheggia l’auto in centro per  Ellie Shoes Womens 5 Inch Hak Stretch Knie Laarzen Met Veelkleurige Binnenrits
 e penalizza, invece, chi fa soste più lunghe: è quanto prevede la manovra che la prossima settimana sarà al vaglio della giunta comunale per  Nike Free Tr 7 Amp Dames Cross Training Schoenen Slib Rood / Silt Roodsolar Roodtop Wit
gestiti da Genova Parcheggi, come promesso dal sindaco Marco Bucci in campagna elettorale. Ma, considerando che il provvedimento dovrà avere anche l’approvazione del consiglio comunale, e che poi sarà necessario intervenire sul software dei parcometri e modificare la segnaletica per adeguarla alle nuove tariffe - il tutto in periodo di ferie - l’entrata in vigore della “rivoluzione” tariffaria slitterà inevitabilmente rispetto alla data del 1° agosto che il sindaco aveva indicato e auspicato. Per “scivolare”, probabilmente, verso  settembre . Converse Heren Special Ops Mid Enkelshoge Fashion Sneaker Zwart / Snelweg

La manovra si annuncia, quindi, più articolata di quanto era stato prospettato inizialmente, perché  non prevede soltanto la riduzione della tariffa  oraria da 2,50 o 2 euro all’ora a 1,30 euro, ma introduce anche una  progressione tariffaria  che adesso non esiste. Il che significa che  dalla seconda ora di sosta  in poi si pagherà di più, in modo da disincentivare comunque le soste lunghe e favorire la rotazione. Nello stesso tempo è prevista l’eliminazione, almeno per ora, di agevolazioni che erano state introdotte in alcune zone della città, come quella della tariffa “speedy” (60 centesimi per 30 minuti) per favorire le soste brevi.  A fronte dell’abbassamento della tariffa , inoltre, viene introdotta anche una maggiore rigidità nel frazionamento orario.